항공운항학과: 2017년 항공조종사 직업전망

항공운항학과: 2017년 항공조종사 직업전망

항공조종사 업무

항공기조종사는 항공기(여객기, 화물수송기 등)가 정해진 시간에 목적지까지 안전하게 도착할 수 있도록 조종한다.

사람이나 화물을 실어 나르는 일 이외에 탐색, 구조, 항공측량 활동, 새로운 비행기의 성능을 평가하기 위한 테스트 비행을 할 때도 있다.

비행에 앞서 항로, 목적지, 기상조건 등을 숙지하고 연료량, 항공기 상태, 조종실 시스템 등을 점검한다. 관제탑과 교신을 주고받으며 항공교통관제사의 지시에 따라 이착륙한다. 또 비행 중에 생기는 모든 상황을 판단하는 기장(captain)으로서 승무원들의 활동을 지휘하며 착륙이 완료되면 운항일지를 기록하고, 비행 중 발생한 설비상의 문제나 이상 현상을 정비부서에 보고한다.

항공기에는 대개 기장과 부기장, 최소 두 명의 조종사가 탑승하며 비행시간에 따라 3~4명의 조종사가 탑승하기도 한다.

기장은 주로 비행 전반에 대한 책임과 권한을 갖고 있으며, 부기장은 기장을 보조하는 역할을 하며 기장에게 사정이나 사고가 생겼을때 기장의 권한을 대행한다.

기장은 출발 전에 부기장과 함께 비행계획서, 기상, 출발지, 운항경로, 목적지등 비행에 관련된 사항을 검토하고 비행경로, 고도, 속도, 안전 착안사항 등에 관하여 객실승무원에게 종합 브리핑을한다. 이후 객실사무장의 보고 자료와 항공기 상태를 확인하여 승객의 탑승 여부를 결정하고, 관제탑으로부터 비행경로 등 목적지까지의 비행 허가를 받고 이륙한다.

비행은 부기장과의 협조하에 이뤄지며 목적지에 도착하면 관제탑의 유도를 받아 착륙 조종을 한다.

부기장은 출발 전 비행에 필요한 제반 철차와 서류를 확인하고 기상, 연료량, 항로 등을 고려하여 기장과 함께 운항계획을 재확인하고 필요할 경우 항공계획을 수정하기도 한다.

연료탑재량, 각종 장비의 정상 가동 여부 등을 점검하여 기장에게 보고하며 비행을 와료한 후에는 운항일지에 각종 사항을 기록한다.

고용전망

생활수준의 향상 및 라이프스타일이 변화하면서 여가시간이 증대되고 국내외 여행수요가 증가하였다. 국내외의 해외여행객들도 증가하고 있으며, 우리나라로 들어오는 외국여행객들도 증가하고 있다. 이에 따라 대형항공사들은 국외노선을 증편하거나 노선을 신설하고 있으며, 저가항공사들도 신기종 항공기를 도입하고 신규 노선을 취항하는 등 전반적인 항공 수요가 증대되고 있다.

국내 항공기 등록대수는 2015년 700대를 넘어섰으며, 국내외 항공여객수도 증가세를 지속하고 있다. 국제선 여객의 경우 금융위기가 있던 2008~2009년에 다소 감소하였으나 2010년 이후부터 증가세를 지속하여 2015년 6천만 명을 넘었으며 국내선 여객수도 증가하여 2015년 2천7백만 명에 이르고 있다. 이러한 여객인원의 증가와 등록항공기 증가는 항공기 운행증가로 이어지고 조종사 수요로 이어진다

저가 항공사들이 시장 내에서 자리를 잡으며 점차 노선을 확장하고 있는 것도 항공기 조종사의 일자리 확대에 기여하고 있다.

저가항공사의 경우 국내를 비롯하여 중국, 일본 등 비교적 가까운 단시간 비행노선만을 운영하였으나 점차 동남아, 남태평양 노선 등 서비스 지역을 확장해나가고 있다.

현재 항공 자격증 취득 조건이 구형 항공기에 맞춰져 있어 신형 항공기 기준으로 자격 조건 규제를 완화할 경우 고용 증가요인으로 작용할 가능성이 있다. 또한 인터넷 거래 활성화 및 FTA체결 등에 따른 항공물류량이 증가하여 화물 물류로 인한 조종사 고용도 증가할 것으로 전망된다.

항공기 조종사 면장은 국제적으로 통용되어 해외 취업이 가능하기 때문에 국내로 한정된 다른 직업에 비해 취업 가능성이 높으며 활동범위가 넓다. 그러나 외국항공사에 의한 국내시장 잠식효과와 화석 에너지 고갈로 인한 비용 상승 등의 문제도 있어 고용은 다소 증가할 것으로 보인다.

연봉 높은 직업 BEST 20

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미주립대 항공학위과정

항공운항학과, 항공정비학과

입학가능 대학

- 노스다코타주립대 항공운항학과

- 유타주립대 항공운항학과

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